久久精品国产自产对白一区,国产人妻人伦精品免费看,麻豆E奶女教师国产精品,国产成人丝袜网站在线看

中國完成世界首條環沙漠鐵路線 將不可能變成可能背后有多難

來源:快科技

據中國鐵路官方消息,6月16日和若鐵路(和田至若羌)正式開通運營,從動工到通車歷時三年半的時間,中國在最大沙漠塔克拉瑪干完成世界首條環沙漠鐵路線“最后一塊拼圖”。

這意味著,我國建成了世界首條環沙漠鐵路線,長達2712公里。

有網友感嘆,“基建狂魔”再一次將不可能變成了可能,那么這樣的工程奇跡背后,到底有多難呢?

據新華視點報道,動工前的勘察設計耗時8年多,要知道塔克拉瑪干沙漠是中國最大的沙漠,也是世界第二大流動沙漠。和若鐵路約四分之三的路段穿越流動沙漠,如何防風固沙、有效解決風沙危害,是世界的鐵路建設難題。

和若鐵路總設計師楊寶榮介紹,勘察設計體現了生態環保、路網銜接、經濟發展、可實施等綜合最優。在防風沙方面,建設者采取“阻沙障+草方格”的方式,用蘆葦、稻草等建立了高低結合的多層阻沙體系,在阻沙障與草方格之間,種植了易于在沙漠生長的梭梭、紅柳、胡楊等植物形成永久防風固沙林帶。

在風沙特別嚴重的地段,和若鐵路采取“以橋代路”的設計方案,建成總長達49.7公里的過沙橋5座,讓風沙能夠從橋下穿過,減少對線路和列車運行的影響,比如全線唯一一座全沙漠地形施工橋梁依木拉克特大橋。

為了建好過沙橋,建設者們還使用了裝配式混凝土結構應用技術,改變了以往現場澆筑橋墩的做法。

不少北方網友尤其是河南網友感嘆天氣炎熱,可對于和若鐵路的建設者們來說,除了要與“黑沙暴”作斗爭,每年5月到9月,正午最高溫度可達40攝氏度,施工現場的沙漠地表溫度可達80攝氏度,更不要說沙漠整體環境更加艱苦、還極其缺水等。

據了解,開通運營后,鐵路部門將安排開行旅客列車2列,其中,和田至若羌最快11小時26分、至庫爾勒最快17小時50分、至烏魯木齊最快24小時23分。安排開行貨物列車8列,沿線棉花、核桃、紅棗、礦產等可通過鐵路直通疆外。

標簽: 和若鐵路 中國鐵路 塔克拉瑪干 環沙漠鐵路線

推薦

財富更多》

動態更多》

熱點

亚洲中年妇女B操B视频| 日本一区二区三区精品免费| 亚洲色欲天天天堂色欲网| av电影手机在线伊人网| 插日操在线观看| 7777久久亚洲中文字幕蜜桃| 欧美日韩极品综合一区二区| 国产精品原创巨作无遮挡| 99热只有精品一区二区| 伊人久久大香线最新地址 | 国产精品高潮视亚洲乱码| 亚洲欧美日韩一级特黄在线| 欧美午夜精品人妻久久久久| 在线免费视频中文中字母| 免费看黄片一区二区三区| 日韩精品中文女同在线播放| 久久99国产精品久久99| 亚洲xxxxx熟妇亚洲| 嘿咻嘿咻免费区在线观看| 久久国产精品77777| 久久久中文字幕在线视频| 我要吃骚穴视频无码在线| 亚洲国产精品久久人人爱| 精品无码国产一区二区三区51安| 黑鸡巴操屄一区| 精品婷婷色一区二区三区| 91色在线观看免费播放| 国产精品三级空姐在线观看| 国产v欧美v亚洲v精品| 久久久久久久无码高潮| 国产欧美亚洲一区二区欧洲| 国产精品婷婷久久区二区三| 免费污污污网站在线观看| 少妇高潮惨叫久久久久电影69| 亚洲国产剧情在线精品视| 午夜片无码影院| 国产午夜亚洲精品不卡| 亚洲国产精品成人久久| 国产成人99亚洲综合精品| 87福利午夜福利视频草莓| 亚洲精品高清欧美日韩精品|