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全新廣汽傳祺GS8上市 搭載全新第四代THS豐田混合動力系統

來源:快科技

日前,廣汽傳祺第二代GS8正式上市,新車推出雙擎系列和領航系列共6款車型,售價區間為18.68-24.68萬元。

新車基于GPMA架構L臺打造,并搭載全新第四代THS豐田混合動力系統,這也是豐田THS混動系統,首次外放給其它品牌使用。

全新GS8在外觀部分也進行了升級,整車線條更為硬朗,而GS8標志的矩陣大燈則同樣保留,極具辨識度。

混動版車型與燃油版則有所不同,燃油版進氣中網面積更大,前臉看上去更為兇悍,而混動版車型則配備有隱藏式門把手,二者差異可以明顯區分開來。

內飾部分全新GS8更注重科技感,全系標配了12.3英寸全液晶儀表盤和14.6英寸中控屏,高配車型搭載有成像尺寸為60英寸的AR-HUD,科技感提升明顯。

新車在尺寸上也升級巨大,燃油版的尺寸為4980x1950x1780mm,混動版的尺寸為5015x1950x1780mm,軸距均為2920mm。

二者的車身長度均超過5米,較一代GS8車長增加180mm,同時也全面超過全新豐田漢蘭達的尺寸,在空間方面,廣汽傳祺GS8具有更大的競爭優勢。

全新二代GS8提供有2+3、2+2+2、2+3+2三種座椅布局方式,滿足不同消費者的選購需求。

動力同樣有2套動力總成,燃油版為2.0T+愛信8AT,混動版為2.0TM+E-CVT,且均提供四驅版本。

其2.0T發動機最大功率為185kW,峰值扭矩為400N·m,匹配愛信第三代8AT變速箱,WLTC工況百公里綜合油耗為8.6升。

而混動版由傳祺自研的2.0TM發動機與豐田第四代增強版THS系統組成,其中2.0TM燃油發動機最大功率140kW,最大扭矩320N·m;電動機最大功率134kW,最大扭矩270N·m,WLTC標準下的百公里油耗為5.93升。

并且其四驅系統的后橋,沒有發動機傳遞過來的傳動軸,而是采用了電四驅的方式,后軸驅動電機最大功率40kW,峰值扭矩121N·m,電四驅的最大益處,就是提升了車輛瞬時加速響應和行駛穩定。

標簽: 廣汽傳祺 標準油耗 THS混動系統 油耗測試

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